Quando si scelgono gli accessori di un’auto spesso ci si limita ad osservare la funzionalità e l’estetica dell’oggetto della scelta. Tuttavia, vi sono molti altri aspetti da considerare come nel caso dei cerchi, sottoposti al più classico dei dubbi: cerchi in acciaio o in lega? Per rispondere a questa domanda bisogna considerare in primis la propria disponibilità economica, il tipo di vettura di cui si dispone e l’utilizzo prevalente che si fa della propria auto.
Estetica e leggerezza con i cerchi in lega
I cerchi in lega sono molto diffusi sulle vetture sportive per ovvie ragioni: in primis l’estetica, posto che le leghe di metalli -alluminio e magnesio oppure alluminio e nichel- sono facilmente lavorabili e dunque possono dar vita a svariate forme, accattivanti e piacevoli alla vista; inoltre la leggerezza permette di avere una vettura agile e reattiva in fase di accelerazione e frenata e maneggevole in curva. Per contro, la stessa leggerezza rende il cerchio più fragile con la possibilità che esso subisca dei piegamenti e sia maggiormente soggetto a rotture e una volta danneggiati questi cerchi non possono essere riparati, ma solo sostituiti. Pure a livello estetico i cerchi in lega corrono maggiori rischi: trattandosi di un materiale che può essere verniciato, lucidato o cromato, risulta più vulnerabile ai danni estetici, come graffi e strisciate, e all’utilizzo di agenti chimici o di acqua salata che rischiano di compromettere l’aspetto esteriore.
Solidità e resistenza con i cerchi in acciaio
Con i cerchi in acciaio si può contare su di una maggiore solidità e resistenza, ma non sono esenti da difetti. Il primo elemento critico è rappresentato dal peso: l’acciaio è un materiale pesante e i cerchi di questa tipologia aumentano notevolmente il peso complessivo della vettura, che non viene ammortizzato dalle sospensioni. In questo modo la vettura risulta meno maneggevole. Ne consegue che la scelta dei cerchi in acciaio riguarda in particolar modo le auto che vengono usate in un contesto cittadino dove buche, marciapiedi e tombini sono ostacoli frequenti. Inoltre, i cerchi in acciaio sono un’opzione consigliata in inverno poiché il loro peso maggiore aumenta l’impronta a terra degli pneumatici che così assicurano una maggiore aderenza quando le condizioni del fondo stradale sono più critiche a causa di pioggia, neve o ghiaccio. Rispetto ai cerchi in lega, quelli in acciaio difficilmente si piegano ed è praticamente impossibile romperli e se si piegano possono essere riparati senza dover necessariamente sostituirli.